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川藏线骑行攻略北线_川藏北线骑行攻略23天行程
佚名 2024-05-11 人已围观
简介川藏线骑行攻略北线_川藏北线骑行攻略23天行程如果您有关于川藏线骑行攻略北线的问题,我可以通过我的知识库和研究成果来回答您的问题,并提供一些实用的建议和资源。1.行走西藏攻略318行走318川藏线攻略2.2022川藏线骑行详细攻略及注意事项3.318川藏线骑行攻略4.G317
如果您有关于川藏线骑行攻略北线的问题,我可以通过我的知识库和研究成果来回答您的问题,并提供一些实用的建议和资源。
1.行走西藏攻略318行走318川藏线攻略
2.2022川藏线骑行详细攻略及注意事项
3.318川藏线骑行攻略
4.G317川藏北线公路旅行攻略
行走西藏攻略318行走318川藏线攻略
1.徒步318川藏线攻略
骑318骑手梦想成真,一路顺风!出发前,你要在网上收集详细的资料,关于去川藏线南段(318)应该带什么装备。一切都很实用,而且它最好让两个骑手在路上互相照顾。准备足够的快餐。带上修理工具,路上注意休息,补充体力。等帐篷带够基本生存物资!
2.318徒步西藏攻略
318川藏线适合住宿的低海拔小镇有以下几个:
高海拔意味着大气压力和空气中氧气含量的降低。在平原生活久了的人,突然来到高原,会因为气压和含氧量的降低而出现高原反应。为了减少高原反应,最好的办法就是尽量待在低海拔的地方。318川藏线适合低海拔城镇:
一个是四川康定市,海拔2560米;二、四川雅江县,海拔2640米;第三,四川巴塘县,海拔2575米;第四,西藏芒康县如梅镇,海拔2640米;西藏波密县,海拔2725米;第六,西藏林芝鲁朗镇,海拔3285米;是西藏林芝市,海拔2930米。
3.徒步318川藏住宿攻略
穿金初晴一般是指从四川成都走川藏线318国道到拉萨,再走青藏线109国道到青海西宁。川藏线长2300公里,青藏线长2100公里。四川线住宿地点为成都、泸定、雅江、巴塘、八宿、波密、林芝、拉萨。
青藏线住宿地点有:拉萨、那曲、安多、沱沱河、格尔木、西宁。
4.川藏318徒步路线图
318国道川藏线始建于1950-1954年,起于成都,止于拉萨,全长2000多公里。堪称人类历史的壮举。它需要穿越海拔5000米的高山,沿途翻山越岭,道路崎岖,气候多变。318国道川藏线对司机来说是一个严峻的挑战,但是经过很多景点,风景优美。
藏路上有两条线路:南线:成都-雅安-泸定-康定-新都桥-雅江-理塘-巴塘-芒康-左贡-邦达-八宿-波密-林芝-拉萨,全长2142公里。北线:成都-丹巴-大悟-炉霍-甘孜-马尼干戈-德格-金沙江大桥-江达-昌都-丁青-巴青-那曲-当雄-拉萨,全长2412米。与南线相比,北线路途艰险,沿途经过牧区,海拔高,人烟稀少,但这条线却有着最原始壮美的风景。
5.骑行318川藏线攻略
川藏线的景色是蓝天白云,高原草甸,雪山冰川。还有川藏线体验,领略藏传佛教,体验藏族文化,深入了解藏族生活。西藏是一片净土,藏风浓郁,不仅仅是川藏线318沿线的风景有多好。
第一站泸定桥,是当年红军走过的大渡河、铁索桥景区,在泸定县城。
第二站,川藏第一桥,在第一座放上去的时候就建成通车了。它宏伟壮观,跨度很大。它是中国桥梁史上的一个创举,在泸定县到康定的高速公路上。
第三站是木格措,距离康定31公里。如果你住在海螺沟或新都桥,你不会我没必要去这个景点。
第四站是折多山的哑口,四周都是自然风光。这座山,也被称为天下第一关,在川藏线318国道上,川藏线318必经之路。
第五站是新都桥。新都桥也是自然风光,有流动的河流,有藏族人民,也成了摄影师s天堂,318川藏线两侧。
第六站,剪刀弯山哑巴口,现在是一条隧道。我建议你应该上山,在那里你可以看到四川的山,什么是四川,什么是蓝天白云。
第七站是雅江到理塘的高原草甸。从远处看,它像一张绿色的地毯覆盖了整个山坡
第9站,海子山,从礼堂到西藏,30公里到海子山,在那里可以亲眼看到姐妹湖。
第十站是金沙江大桥,这是四川和西藏的分界线。过了桥就是西藏,这里就是四川。金沙江大桥不是指川藏线318沿线的风景,而是它的意义。你向往的西藏就在眼前,大部分旅客都是步行去的。你必须暂时留在那里。
在第11站,转99。欢迎来到西藏,走过芒康县。你必须穿过99号弯。也许你在网上看到过这种照片。今天你可以亲自体验一下99转川藏线318沿线的风景。如果你找到一个合适的地方,你可以从远处看到壮观的99号弯。
第12站是邦达大草原,是川藏线南北线和川藏线东西线318的交通枢纽,也是西藏东部的大草原。(从邦达向北至川藏北线317国道)
第12站是然乌湖,是318川藏线沿线的主要景点,这里海拔也较低。
第十三站是米堆冰川。从然乌湖到波密,向左走30公里,318国道6公里。在这里,你可以亲身体验融进冰川的感觉。
第14站是波密。多米被称为江南小城。它清晨薄雾笼罩的山坡。每年三四月份,桃花盛开的时候,可以Idon’我不能被这里的美景陶醉。多米行程32公里。到了古香湖,一定要停下来拍照。
第14站是帕隆藏布,从波密出发,沿着帕隆藏布河到通麦。滔滔江水是川藏线318的一个景点。
第15站是鲁朗临海鲁朗镇。鲁朗镇的石锅鸡很不错。鲁朗镇在大山深处原始森林的怀抱中。
第16站是米拉山垭口,从成都到西藏拉萨。米拉山是最后一座山峰,海拔5030米。
第17站是拉萨河。下了米拉山,沿着拉萨河走。这条河清澈透明,直到你到达拉萨。
6.徒步318川藏线攻略路线
川藏公路起于四川成都,途经雅安、康定,在新都桥分两线:北线经甘孜、德格,进入西藏昌都、邦达;南线经过雅江、理塘、巴塘,进入西藏芒康,然后在邦达与北线汇合,再经过八宿、波密、林芝到拉萨。南线由于路程短,海拔低,由川藏公路进藏。沿着川藏公路进藏,从东到西,爬了折多山、海子山、色季拉山、米拉山等12座海拔4000米以上的险峻山峰,以及海拔3930的觉巴山。
7.徒步318川藏线攻略图
:从天水出发沿连霍高速至兰州,转京藏高速至青海湟源县,转G109至拉萨。也可以坐G214到西藏邦达,转G318到拉萨。进藏时要带好防寒衣物,备用油箱,停车时检查胎压,等到服务区有足够的车辆。
川藏公路:318国道四川至西藏的公路。川藏公路的南线被称为中国文化景观大道,全长约2300公里,是318国道的重要组成部分。38国道几乎沿着北纬30向西延伸,北纬30线周围的区域是公认的地球上最神秘的区域。在这条纬线附近,有隐藏在美洲丛林深处的玛雅古城;北非有埃及金字塔;充满神秘幻想的百慕大;有消失已久的古空中花园但对于摄影爱好者和驾车者来说,北纬30线比中国318国道的川藏公路更有吸引力。
8.走318川藏线攻略
318川藏线是指318国道成都至拉萨段,全长2142公里。走完路线最快需要6-7天,因为川藏线沿线的路况,过了竹巴笼后有限速路段。因此,自驾天数通常为7-11天上场时间加2-3天机动时间。南方的自驾路线
第二站,川藏第一桥,在第一座放上去的时候就建成通车了。它宏伟壮观,跨度很大。它是中国桥梁史上的一个创举,在泸定县到康定的高速公路上。
第三站是木格措,距离康定31公里。如果你住在海螺沟或新都桥,你不会我没必要去这个景点。
第四站是折多山的哑口,四周都是自然风光。这座山,也被称为天下第一关,在川藏线318国道上,川藏线318必经之路。
第五站是新都桥。新都桥也是自然风光,有流动的河流,有藏族人民,也成了摄影师s天堂,318川藏线两侧。
第六站,剪刀弯山哑巴口,现在是一条隧道。我建议你应该上山,在那里你可以看到四川的山,什么是四川,什么是蓝天白云。
第七站是雅江到理塘的高原草甸。从远处看,它就像一张绿色的地毯覆盖了整个山坡,是川藏线318的必经之路。
第八站是理塘毛崖大草原,也在川藏线318国道上,尤其是夏天,一片花海,秋天一片金海。理塘县也是珍珍的故乡。
第9站,海子山,从礼堂到西藏,30公里到海子山,在那里可以亲眼看到姐妹湖。
第十站是金沙江大桥,这是四川和西藏的分界线。过了桥就是西藏,这里就是四川。金沙江大桥不是指川藏线318沿线的风景,而是它的意义。你向往的西藏就在眼前,大部分旅客都是步行去的。你必须暂时留在那里。
在第11站,转99。欢迎来到西藏,走过芒康县。你必须穿过99号弯。也许你在网上看到过这种照片。今天你可以亲自体验一下99转川藏线318沿线的风景。如果你找到一个合适的地方,你可以从远处看到壮观的99号弯。
第12站是邦达大草原,是川藏线南北线和川藏线东西线318的交通枢纽,也是西藏东部的大草原。(从邦达向北至川藏北线317国道)
第12站是然乌湖,是318川藏线沿线的主要景点,这里海拔也较低。
第十三站是米堆冰川。从然乌湖到波密,向左走30公里,318国道6公里。在这里,你可以亲身体验融进冰川的感觉。
第14站是波密。多米被称为江南小城。它清晨薄雾笼罩的山坡。每年三四月份,桃花盛开的时候,可以Idon’我不能被这里的美景陶醉。多米行程32公里。到了古香湖,一定要停下来拍照。
第14站是帕隆藏布,从波密出发,沿着帕隆藏布河到通麦。滔滔江水是川藏线318的一个景点。
第15站是鲁朗临海鲁朗镇。鲁朗镇的石锅鸡很不错。鲁朗镇在大山深处原始森林的怀抱中。
第16站是米拉山垭口,从成都到西藏拉萨。米拉山是最后一座山峰,海拔5030米。
第17站是拉萨河。下了米拉山,沿着拉萨河走。这条河清澈透明,直到你到达拉萨。
9.徒步318川藏线攻略视频
首先要说的是318国道,中国最美的景观大道!38国道起于上海,止于西藏日喀则。自驾游进藏的最佳路线中有藏南线,一般指从成都出发,经过雅安、康定、雅江、巴塘。南藏线全长2164公里,属于318国道。
它贯穿西藏东部的高原谷地,横跨金沙江、澜沧江、怒江、雅鲁藏布江、著名的唐古拉山、冈底斯山等地。可以说,这段去西藏的路线是非常危险的这也是一个很好的进入西藏的公路旅行路线。
2022川藏线骑行详细攻略及注意事项
骑行川藏线的忠告具体如下:
1、在饭馆点菜时注意荤素搭配,由于骑行出汗比较多,最好让老板多放点盐。
2、选择比较干净的餐馆就餐,以免吃坏肚子,点菜时不要吃凉菜、卤菜、豆荚类食物和不熟悉的菜,费时的菜也最好不点。
3、因为川藏线路程很长,有的时候到达下一个吃饭的地方就是一天,所以食物要及时补给,每次尽量带2顿食物,饼干、火腿、蛋黄派、沙琪玛、方便面?
4、一定要带充足的饮用水,如果是为了省钱,建议在住的旅馆灌开水(口感看人品),沿途没有卖水的小贩。
318川藏线骑行攻略
最美的川藏线一直是很多旅行者的天堂,而川藏线其实是从四川成都沿着318国道到西藏拉萨,所以也叫318川藏线。那么在川藏线上骑行需要注意什么呢?
骑行路线
成都-雅安-新沟-泸定-遮多塘-新都桥-向格宗-红龙乡-理塘-西藏芒康-东大山旅游服务中心-左贡-邦达-八宿-然乌-波密-通麦-八一-工布江达-松多-拉萨
途径景点
I雅安
雅安,位于川藏、川滇公路交汇处,是古代南方丝绸之路的门户和必经之路。素有“雨城”、“川西咽喉”、“西藏门户”、“民族走廊”之称。
二。泸定县
以红色文化闻名的泸定桥,历史悠久的磨溪古镇,还可以观赏世界海拔最低的冰川海螺沟,看到中国最大的红石群。
三。康定市
这里有令人神往的“摄影天堂”——新都桥,有被称为康定的小九寨——木格措,有“菩萨最爱的地方”——塔公草原,有被称为“康巴第一关”的折子山。翻过来才能正式进入康巴藏区。
四。雅江县
这是一个山谷中的小镇,茶马古道上的重要驿站,具有浓郁的康巴文化景观。在这里,你会翻越剪刀弯山上蜿蜒曲折的天道十八弯,以及犹如走在天道上的卡兹拉山。
动词(verb的缩写)理塘县
它是草原上的一座高原城市。在这里,你可以驰骋在绿草如茵的毛崖大草原上,也可以去康巴历史上最古老的寺庙——常青克寺打坐诵经。
六。稻城亚丁
是无数人心目中的理想之地。有兴义措,有雄伟的尊圣塔林,有金黄的胡杨林,有被誉为“蓝色星球上最后一片净土”的稻城亚丁。
七。巴塘
自古以来就被誉为“黑仔的故乡”,能歌善舞的藏族文化在这里得到了发扬光大。巴塘的大地上散落着一百多个奇形怪状、五颜六色的湖泊,景色各异。其中,措普沟被誉为318国道上的世外桃源。
注意事项
易
夏季是骑行川藏线的最佳时间,但川藏线上的气温并不是很高,一般在20-27,天气晴朗,但也是降雨量最大的时候。这时候最好带上快干深色的衣服(一路上不方便洗衣服);不要带太厚的衣服。带一件厚的比带两件薄的好,方便气温变化时加减衣服。最好把衣服放在防水口袋里;便宜的突击服只能防小雨,大雨防不住,建议带开叉雨衣。
吃
骑行是一件很费力的事情,尤其是长途骑行。不仅要学会合理安排体力,还要补充足够的营养。川藏线骑行饮食要注意以下几点:1。在餐馆点餐时注意荤素搭配。因为骑车时出汗多,最好让老板多放点盐;2.选择干净的餐厅吃饭,以免肠胃不好。点菜时,不要吃凉菜、卤菜、豆荚类食物和不熟悉的菜,最好不要点耗时的菜;3.因为川藏线路途遥远,有时候要一天才能到达下一个吃饭的地方,所以要及时补充食物。尽量带2餐食物,饼干,火腿,蛋黄派,沙琪玛,方便面.4.一定要带足够的饮用水。如果是为了省钱,建议用开水灌酒店(口味看人品)。沿途没有卖水的小贩。
活着
川线住宿很便宜,20-40元基本可以搞定,最多不超过50元,有的酒店还可以砍价。在你入住之前,你应该看看房间。你要注意房间里有没有多余的电源插座,因为你要给相机、手机等充电。还要看有没有洗手间和厕所(有的酒店不能洗澡)。入住后一定要根据当天的气温选择合适的被子。天冷了,让老板加床被子,免得发烧感冒,不仅耽误行程,还会让你受罪。
线条
骑行时注意以下几点:1。如果下一站很远,不要睡懒觉,早起早走,天黑前到达。不要在路上对所有人喊“扎西德勒”。藏民不会先跟你打招呼。一般不要主动打招呼,尽量拒绝邀请;2.尽量以最快的速度穿过村庄和有人的地方,尽量不要在这些地方停车休息。你知道细节。如果遇到不会跑的狗,就和它打一架,保证自己的安全;3.遇到曲折的后线不要偷工减料,得不偿失。最好是骑上坡。不要骑得离对方太远,最好让后面的人一直在你的视线内,随时回头看;4.一定要提前准备好中国邮政的绿卡。邮局的工作时间一般是9点到16点。在这里,其他银行没有邮局多。不过银联卡也可以在大部分城镇使用。每次最多拿两三百,用完了再拿。你没带太多现金。
G317川藏北线公路旅行攻略
骑行318川藏线其实是一件很危险的事情。毕竟这里海浪很大,路况特别复杂。各种突发事件随时可能发生,恶劣天气因素也需要考虑。对一些徒步旅行者来说,这仍然是非常危险和具有挑战性的。以下是骑行318川藏线的攻略。
途经鲁朗-色季拉山(海拔4720的K4182八一(海拔2930的K4228)
里程75km,共计1752km难度3星。
我们七个人合影。朱勇马奎恩在后面。
早上起床后,我会上楼去收衣服。洗完我就去小房子找老板,老板会送我一趟饺子。很多车友在客栈吃早餐,遇到一个广州女孩,骑行云南西藏。虽然不怎么说话,但是感觉很亲切。毕竟这里骑行的女生这么少。
我们住的客栈。
老板把饺子放在桌子上。这个小房子不是老板做生意的地方,而是他们的家。他们在家厨房做饭,桌子上有一台电视机。当他们坐下来时,他们感到充满了家的感觉,就像他们在春节期间在亲戚家一样。恰逢奥运会开幕,电视上播放奥运会开幕式。
一边看开幕式,一边吃着一大碗手工水饺,幸福感爆棚。
今天的任务不重,早餐也不用愁。我会边吃饺子边看开幕式,简单的幸福感。饺子特别好吃,肉也很好吃,但还是吃了十几个饺子就剩下了。我问老板能不能打包,老板拿了个纸碗给我拿饺子,说怕我吃不饱,又给了我一些饺子。我没想到我能完成,所以一路感受到了这种特别的温暖,觉得很感动。我不浪费我包好的饺子。我可以吃饺子和猪头肉。吃完早饭,我向老板要了一碗温水吃药。从巴塘的“泡面宴”开始,我就一直在吃全肠。在工作日,当我能吃饺子和面条时,我不吃米饭和馅饼。
吃完后,我迅速出发了。没多久我就爬上了色季拉山,爬了25公里。刚过完一个里程碑,就期待下一个。爬山累了,就停下来吃零食。昨晚小明给我买的榴莲味软糖,吃起来暖心。
小明给我买的榴莲糖。
当我累的时候,我休息一下,然后继续走。有了自己的骑行经历后,我的觉悟也提高了很多。有了小明的音响,感觉爬山没那么难了。
爬25公里不容易。你可以从远处看到关隘,但它就像石海的陈楼。当你看得很近的时候,你总是到不了那里。每次运气好,总希望能爬到23公里或者22公里的关口。我没有秒表。每天早上出发后,我都会从第一个里程碑开始计算,默默计算到了关口里程碑会是什么。当我准备下山的时候,我会先计算山脚下的里程碑应该是什么。我不想做那些烦人的计算题,还有8公里让自己觉得尴尬。我已经能看到山口了,还那么远。我是这么说的,但我还在前进。累人的攀爬让我没有心情欣赏卢郎美丽的森林,只好回来翻翻大哥的照片。
鲁朗森林
迷人的风景
骑着骑着,突然下雨了。看到是中雨,一时半会儿也停不下来。况且来月经也不能淋雨,就骑到附近一个建筑工人搭的临时工棚,问能不能进去。工人叔叔很亲切,连说好,还拨开帘子让我进去避雨。
在建筑工人的工棚里避雨。
这个棚子刚刚搭好。我站在一旁,等了一小会儿雨停了,看着他们把棚子装修成了家。首先,固定棚子的内部。小屋很大,有窗户。然后,搬进六七张快拆床,摆放整齐。然后,打开一张小桌子,把碗、筷子、挂面、油盐放在上面。桌子旁边有高压锅和煤气灶。这个施工队有近十名建筑工人,包括两名妇女和一名小男孩。小男孩对我挺好奇的,一直看着我。我等待雨势减弱,所以我去背包里拿零食。小男孩很害羞,他很害羞,不敢向我要零食。我把年糕拆开递给他,他却慢吞吞地吃着。多么矜持害羞的男孩啊。
“我们今天中午吃面条好吗?”其中一个女的大声问,于是两个女的开始准备食材。一个女人拿着一个大锅来到小屋的对面。有水从山上流下来,就像一个小瀑布。她拿着锅去打水,虽然天还在下雨,但她并没有太在意。
雨停了,我戴上头盔手套和骑行眼镜,准备出发。我赶紧对工人叔叔们说谢谢。借了这么好的地方避雨,唯一能做的就是说声谢谢。他们轻松的说没事,还告诉我离山口还有两三公里。令人惊讶的是,它不是十公里。这些大叔才是真正的英雄。在这高海拔和偏远的西部,没有你,我们会走到哪里?面对这种艰难的环境,我在你们的脸上找不到任何悲伤。我要向你致敬!谢谢大家!
向全国道路建设者致敬!
不久之后,我到达了山口。天空下着毛毛雨,我的骑手们在避雨。当我到达山口时,我的骑手们帮我把车抬到台阶上,给我腾出地方躲雨。我没有看到色季拉山的标志。在关隘里躲雨的时候吃饺子,真是太开心了。我大哥肖明顺在微信上说差不多过关了,我决定等他们过来吃午饭。娇子还剩两个的时候,他看到了大哥小明,我手舞足蹈的向他们招手。大哥小明吃了个饺子,慢下来就吃不到我的饺子了。
塞拉山垭口
上次在邦达路上之后,终于又能和三位大神共进午餐了。“拳师,你看,大哥不用压你的队,连骑行服都不用穿。”小明又开始逗我,然后他们三个集体开始伤害我。是的,我就像一个长大了的孩子。大哥不用等我,省了不少力气。现在他骑自行车完全是为了休闲。昨晚大哥还买了猪头肉,蘸了老板给我的一小包椒盐调料。吃完我的瘦肉,我们开始吃我大哥买的猪头肉。不一会儿,我们吃了剩下的肥肉,吃了我昨晚没买的豆沙糕,吃了小明喜欢的香蕉味薯条。今天每人一大瓶果汁,我大哥和小明直接喝。我是一个矜持的倒在水瓶里的女生。真是潮湿的一天。
丫口有藏民卖松茸。很多车友聚集在那里购买,有的甚至买了很多。我很好奇,就问大哥这真的是松茸吗?我和大哥这里真的不卖,也没那么便宜。大哥是半个老人的精华。有什么事就问大哥。
顺吃饱了就开始调车。他的轮胎坏了,比内胎还难。刚才顺吃不到饺子,因为车不好,不好骑。调整了半天,还是不行。只能先去八一再想办法。顺走石子路下山不好。他只能慢慢下山。2017年春天,色季拉山的下坡路已经修好了,不是碎石路。
色拉山天气多变,大哥以为要下雨了,我们赶紧下山,32公里下坡。大哥说我在磨蹭,叫我先走。又是那条石子路,一路摇着我的手。碎石路上大哥小明慢了很多,轮胎破了还不慌不忙,我一个人走在前面。
忘记一路下坡的石子路。刚下过雨,路面湿了。走着走着,泥巴不断溅到我身上,我的鞋子突然由红色变成了棕色。作为一个强迫症患者,看着自己的鞋子就觉得不舒服。走了一段路,我们开始到达林芝的“表演时间”。越过这座山,我们可以看到充满阳光和压倒一切的美丽风景。峡山路有一个林芝全景的景点。
前面是美丽的林芝。
一路都是石头,汽车难走,我胆子也越来越大。在保证安全的前提下,我其实是想和这些车比一比。
一块小石头需要小心。
到了林芝镇,林芝的家庭很多,在建的房子很多,灰尘很多。我看到路边有一头母猪带着一群小猪,都是黑猪。我停下来杀猪的时候,几头牛从我身边经过。2017年春天,房子全部建好。往前骑就是桃花沟,三四月看林芝桃花。
可爱的小猪。
看完关于林芝镇的攻略,沿着杨妮河14km的下起伏路到八一镇。看完攻略,继续骑,14公里,反正也要半个小时。
到了林芝,云层很厚,天气很好,景色美得令人窒息。洋河是绿色的,河上有一座桥。视野很开阔,很舒服。终于忍不住停下来拍了张照片。我一拍照,大哥小明就冲了过来。他们称赞我很快下山。哈哈。我们一起欣赏美景,然后继续开车到八一。我自己在前面骑,大哥小明继续慢悠悠的骑。
林芝泰美丽
看着前方的高速公路令人兴奋。
我到达了一个岔路口。在左边,有一条很好的柏油路向上延伸。牌子上写着林芝,右边有一条类似乡镇道路的路往下走。牌子上写着八一,林芝八一。我看不出区别。我脑子里也是这个地方,所以果断往左走。
当我愉快地在柏油路上骑行时,右边路上的一个大货车司机一直对着我按喇叭。他传呼了很长时间。当我们并行行走时,司机大声叫我,叫我往右走。我赶紧转身走了下去。
我半信半疑地骑着车。道路两旁有许多西瓜。我真的很想吃东西,但是我想今晚就去我家。虽然是很长的下坡路,但是一个人骑的时候感觉距离很远,一直到不了目的地。还剩两公里,我已经能感受到八一的繁华了。我怕直走会走错路,就干脆打开了导航。
“你已经到达目的地附近了。”不知不觉就到了。我关了导航,还是没看到酒店。我直接问了路边的保洁阿姨,她指明了方向。我一脸懵,骑到阿姨指的地方。那是一个小区,听说刚才阿姨在叫我。骑回来才知道阿姨指的是正确的路,只是看不到,就一直往前骑。经过一番折腾,我终于摸索到了酒店的后院。在朱勇把你的车停在他们的车旁边,然后拿着你的包去前台。还是那句熟悉的台词,“我们七个人,我已经有了那个队友已经到了的。”是上铺,上铺20,下铺25。天哪,这是一个环境优美的廉价住处。其实我更喜欢上铺,但是男生照顾我。睡下铺方便,他们直接把下铺让给我。
放下你的包,去洗个澡。一进淋浴房,就听到大哥小明在叫我。他们一到,我就大声叫他们去前台登记。
洗个澡,开始洗衣服。许多人在楼顶使用洗衣机。这家酒店也有房间,所以只有少部分车友入住,大部分是开着私家车来旅游的。在楼顶上,我们一眼就能看出他们和我们不一样。拖鞋是酒店的一次性拖鞋,也有人穿睡袍。当我看着他们时,我一点也不羡慕,认为我们骑自行车比他们开车有趣得多。
因为手洗不用等洗衣机,所以感觉很满足。我找了两个盆蹲在洗衣机旁边洗衣服,直接把洗衣机软管里的水排掉。我旁边的一个男孩正在洗衣服。他问我是否可以把我的包放进洗衣机。我说:“我不这么认为。”他犹豫了一会儿,最后把包扔进了洗衣机。后来,他甚至把鞋子扔进了洗衣机。我无言以对,仰天长叹。
当我正要烘干衣服时,朱勇突然在下面对我大喊,告诉我要下雨了,他和马坤要出去找吃的。哼,还没准备好衣服就走了,我气得想。我把我的衣服放在里面晾干。下雨对我来说是个坏消息。我已经洗过鞋了。没有太阳是湿的,但是还在下雨。
我洗完车回房间找我大哥他们,准备一起出去吃饭。8月1日,有个德克士,大家眼睛都亮了。没吃过德克士,只知道有炸鸡,但是看着大家这么兴奋的谈论德克士,我也兴奋的吃起了炸鸡,我也乐得随大流。
回房间收拾东西,难得逛逛小镇,还是个大镇。问小明借帅帅的胸包来背,很臭美。
当我们准备好了,我们骑到德克士。我们在德克士见到了马坤和朱勇。他们吃饱了,准备去超市。他们走过去,来到德克士,后悔要把我们的车偷回来,没给。我们给每个人点了一个大鸡腿和一个汉堡。鸡腿很贵,但是集体吃。看到每个人都对鸡腿如此兴奋,朱勇让我给他买一只鸡腿。我买了先给他了。他开玩笑说,没想到我会当真。不管怎样,朱勇通常会把对我的这种照顾当作一种回报。我们拿着鸡腿拍照,回来后发现第一张照片拍的是邻桌马坤朱勇冰冷的剪影,这是我们团队的第二张照片。哈哈。
有一种幸福叫一起吃大鸡腿。
吃完德克士,我们准备去超市。我们决定把车停在德克士楼下,直接去超市。当我们下楼时,我们发现正在下雨。超市在一百米外,所以我们决定直接去。来月经的时候,淋雨受不了,不想去。小明把他的酷帽子给了我。
一进超市,我们就分头去购物了。小明逛了一圈,突然跟我说他刚尝了点葡萄。我说我也想要,于是小明带我去偷了些葡萄。我去了葡萄区,贪婪地试图连续采摘所有的葡萄。还没等我吃完,小明就小声跟我说要走了。我转过身,看见正在叫的阿姨正看着我。我赶紧跑开,问小明为什么不提醒我。小明说我阿姨看了我很久,我只关心偷东西。偷完葡萄,我乐了,和小明一起去散装零食区疯狂试李子。
超市真的很大,酸奶也是琳琅满目。牦牛奶不仅有藏语,还有“扎西得勒”的字样。逛这么大的超市,当然少不了冰淇淋。雪糕找“兰怡”,有好几种口味。我犹豫不决,所以最终选择了玫瑰味。倩如选了木瓜味,顺还在犹豫。我指着蓝翼的原味和顺说:“这个好吃。”小明听了我的话,选了一个伊利或者蒙牛的火炬冰淇淋。
选好雪糕马上结账雪糕,淡淡的玫瑰味,淡淡的牛奶味。试试倩如的木瓜味,发现倩如的更好吃。好像还是没有刚才的纠结。我们每个人都带着一袋零食乘自动扶梯离开了。我转身问顺的冰淇淋是不是酸奶。顺无奈地说没事。当我们走到超市门口时,顺说他的冰淇淋很好吃。给我一口,超级好吃!小明也试过。我们都觉得超级好吃,于是马上停下来,决定回去买原来的。我跟小明开玩笑,说他是个有心机的男生,在扶梯上也没说好吃。一定是怕我们把他的冰淇淋吃了一大半才说好吃。
当我们放下零食上楼的时候,倩茹大声告诉我们她也想要一个。我们一边吃着手中的冰淇淋,一边向超市走去。当收银员看到我们时,他很困惑。我说我们回来的时候会买冰淇淋。当我们跑到冰箱的时候,发现只有一种原味。我们反复向业务员确认,确实没有了。后来我们一致决定,既然还剩一个,就不买了。我们会去另一家超市看看有没有,还得三个人一起吃。
我们来到另一家超市,倩如和小明进去找原兰一,我们在门口等他们。他们去了说没有蓝怡,大哥说进去逛超市了,于是我们又开始淘零食。上次买的椰果椰汁,买的很开心。我们的零食丰富后就走了。
我们回德克士骑车的时候,我还没到自行车就找不到钥匙了。我背着胸袋,里面有手机和钥匙,但是找不到了。我在口袋和胸袋里寻找钥匙,然后悄悄地走到我的车旁,研究我的锁。他想把它拔出来。我说上德克士看看有没有掉地上,大家都说捡了。我站在那里看着德克士补货。我上去找一个正在洗碗的人。我问她有没有看到自行车钥匙,她马上让我跟她一起去。原来我刚把它放在裤兜里,太浅了,掉在地上。她把它捡起来放好。天啊,我真幸运,没有弄丢。我接过钥匙,谢过她,跳下来告诉大家我找到了。
我们开车,他们三个都要牙疼了。如果倩如想回去,我说我也会牙疼。大哥让我们两个姑娘一起回去,我勉强准备和倩茹一起回去。我咕哝着说我要牙疼,千茹听到后说她可以一个人回去,她认识路,我就转身高高兴兴的去找她大哥牙疼去了。他们三个打得好辛苦。
我们逛了几条街,本来想吃个烧烤,后来在重庆一家面馆前停了下来。我们把车停在看得见的地方,然后进去点餐。他们三个都点了招牌重庆面馆,我才能做出来。看到饺子就点了一碗贵的。本来满心期待,后悔没吃上面条。
戴小明的帽子一起牙疼。
吃完面我们就回去了。我在顺路的一家自行车店买了一个轮胎。虽然又贵又次,但勉强凑合。
有很多人在我床头的留言板上留言,这让我很兴奋。当我们接近拉萨的时候,每个人都生活在这里,他们越来越期待拉萨。朱勇说今天来的路上有林芝西瓜卖。虽然很贵,但是很好吃,但是因为贵,我只好放弃了。我给你讲了我今天走错路的经历。我差点上了朱勇的高速公路。他说我差点进了车站。朱勇说,一名男子不小心骑在高速公路上。交警提醒他,第二个人上了高速就开了罚单,第三个人进了站。不管这是不是真的,当我知道我的自行车不能上高速公路时,我太激动了。幸运的是,我遇到了一个超级善良的货车司机,他给我打了很久的电话。
很快就到了拉萨,心满意足地睡了一觉。
去G317川藏北线公路旅行,沿途风景很多,是公认的风景大道,但是驾驶难度要高很多。那么G317川藏北线的go on road trip有哪些好玩的地方呢?下面给大家推荐一条旅游路线。
川藏线北线和川藏线南线不一样。是进藏路线,也是军用物资运输的要道。国家很重视,路况不会差。
北线G317本来是四川到西藏的补充线路,沿线城市没有南线富裕。国家也没那么重视,没有钱维护和修路,导致路况非常糟糕。
十几年前走G317的旅行者甚至不敢相信这是一条国道,甚至给它起了个“假国道”的绰号。
因为它穿越的地方比G318更偏僻,海拔更高,峡谷和山脉更多,加上当时路况不好的现实因素,比G318更难行驶。
如今随着国家基础设施实力的提升,G317的路况比以前好了很多。接下来沿着G317川藏北线一路向西,看看奇妙的自然风光和人文遗迹,了解它和G318的区别。
沿途不仅有纸墨圣地德格、玉龙拉错、西天瑶池,还有雀儿山、哲罗寺、天空之城、曾经的川藏第一险天湖纳木错。
010年到1010年,走进汶川,来到羌族聚居区,就进入了羌族文化的世界。作为世界上最古老的文化之一,汉族文化和藏族文化都与之相关。
第一站汶川
一场地震引起了全世界的关注。
从成都到都江堰再到汶川,这段路其实是在G213上,沿着岷江离开四川盆地,进入横断山区。所以,刚出成都,就能很快体会到横断山脉带来的压迫感,雄伟的山峰和险峻的深谷组成的壮丽景色,无穷无尽。
一进邛崃山区,我遇到的第一个镇是阿坝州南大门汶川映秀镇。14年前,这个小镇不幸处于震中,几乎被完全摧毁。
如今,该镇已被重建,留下了映秀的震中遗址,它们共同构成了5.12地震的最大遗址。
从汶川沿着岷江支流之一的杂谷脑河向西,就到了理县。它不仅是G317正式西进的第一个县,也是体验毕棚沟、米亚罗等横断山区美与险结合的绝佳去处。
如果时间充裕,可以坐G347到阿坝县,然后去连宝也泽。只需要签个安全协议,就可以开进去露营了。
汶川县距马尔康市204公里,车程约3小时20分钟。走G317一路经过礼县、米亚罗、鹧鸪山,就可以到达马尔康。
第二站是马尔康。
从莫索到土司官寨
离开岷江流域,进入大金川江流域,沿着G317向西走,穿过鹧鸪山隧道,就到了莫索。
和合因贾蓉十八土司之一的莫索土司而得名。莫索是贾蓉藏人的一个分支,与卓克基、松岗、当巴的疆域构成马尔康行政区的雏形。
因为地处中国和西藏的交界处,又靠近汉族地区,汉化程度很高。大多数人会说贾蓉语和汉语。
然后沿着莫索河向西,到达马尔康,这是川藏线北部第一个高海拔城市,也是阿坝州的首府。当你第一次听说这个城市时,有些人可能会奇怪为什么它的名字像一个人的名字。
因为马尔坎德马康寺的名字,该寺是由一位名叫马康的活佛所建,中文可译为马尔坎德。
在莫索河畔,有一处土司遗址——卓克基土司官寨,是贾蓉十八土司之一的卓克基生活和工作的地方。红军长征时,毛主席等中央领导在这里住了一个星期,然后穿过草原北上。
如果你读过阿来写的《尘埃落定》,你可能会很熟悉,因为公关
在马尔康和观音桥之间,有一条S211与G248相连,可以进入网络名人中的金川谷。每年3月中旬到4月初,整个金川山谷都会盛开梨花,非常美丽。马尔康市距离观音桥镇70公里,车程约1小时30分钟。继续乘坐G317穿过松岗镇、白万乡和温孤村,沿着杜克河到达观音桥镇。
羌藏文化段
川西民俗是在独特的地理历史条件下,在川西发展起来的一种地方文化。与中原文化大相径庭,但在与中原文化交汇的地方,又表现出融合的特点。
三站观音桥
观音庙
1500多年前,陶渊明创造了淳朴自然的桃花园——,为无数后人所追寻。有了舒适的生活,这里成了人们忘却俗世事物的天堂。
观音桥,在很多求桃源的人眼里,只是一个地方。小桥流水人家,信念坚定的香客,成了小镇最美的风景。
实际上,观音桥镇是以建于1850年的坎农吉命名的,古代也是西藏的一个驿站,所以镇上的坎农吉的名字是中文的。
观音寺,中国三大观音道场之一,是众多信众心中的圣地。据说三次进香相当于参观一次布达拉宫。
离开观音桥,向西走。Sequ桥前面有一个岔口。如果想去色达,可以从这里向北走G227,穿过五一乡和唐冉到青海班玛县,再转G548向南走色达,最后回到G317。这条路线,如果有时间,值得一去。壤塘文化和色达文化非常丰富,也是一条羌藏文化走廊,在这里可以深入体验羌藏文化。
观音镇距炉霍县城185公里,车程约3小时20分钟。沿都克河、色曲,经普西乡、十里乡、翁达镇,再经老赭山隧道,再经泥巴乡至炉霍县。
第四站炉货
天空下的蓝宝石
霍县没有什么特别的文化景观,其实就是个交通枢纽。向南可走G350、G248到塔公草原、新都桥,再接川藏线南线G318。
也可以走G350直接穿过四姑娘山到映秀镇,就是网上名人公路——处著名的熊猫大道。
但出了县城,就能遇到一个湖——卡萨湖,清澈如冲古镇的碧玉。当候鸟迁徙时,你可以在这里看到壮观的水鸟自然风光。
从卡萨湖上的Y004向西北走,可以到四通达乡,那里有一座奶龙山,是多康地区的名山,传说是格萨尔王30位将军屯兵练兵的地方。
沿着G317向西,爬上海拔3980米的罗格梁子关,进入雅砻江流域,甘孜就到了。
这里是茶马古道的重要驿站,也是格萨尔文化传播最广、传承最完整的地方。
格萨尔王城,建在世界三大史诗之一的“霍玲之战”《格萨尔王传》的遗址上,是一个人工痕迹明显的景点,就在G317旁边,对于想了解格萨尔文化的旅行者来说是一个很好的窗口。
甘孜县城距德格县城184公里,车程约3小时45分钟。从甘孜县城往西走G317,走断层A镇、马尼干戈镇、玉龙拉措,再经过雀儿山隧道,经克罗洞乡到德格。
第五站,德格
西藏文化圣地
甘孜县和德格县之间隔着一座曾经号称“川藏第一险”的雀儿山,和一个美丽的湖泊——玉龙拉措,又名新鲁海。
有“西天瑶池”之称的尤拉措,是川藏线北部G317上的一颗明珠,游人不多。最好的景点是路边的小斜坡。天气好的时候可以早点遇到日照金山。
雀儿山,海拔6168米,山口海拔5050米,原是旧川藏公路必经之地。但随着海拔4378米的雀儿山隧道的开通,老路年久失修,塌方严重,地形多岩石,除了越野探险者,很少有人游览。
通过th
与佛学院不同,印经院很难发展壮大。想看和200多年前一样的藏经制作流程,只能趁早。一旦你消失在时间里,你就再也看不到它了。
如果不急着穿越雀儿山,可以选择在雀儿山脚下的马尼班戈镇乘坐S456到石渠县城,遇到松玛尼城。
距德格县江达县城93公里,车程约2小时20分钟。从公雅镇向南经岗托隧道,再经金沙江到岗托村,再经哀牢山隧道到同普乡,再沿资曲河到江达县城。
川西民俗段
康巴又称康巴地区,是中国三大藏族聚居区之一。自然景观上,高原湖泊、绿色草原,无不令人心旷神怡;在民族文化中,一年四季的节日数不胜数,从仲冬到盛夏,再到秋天、春天、马会、金马节、秋节。
第六站,江大
神秘的桃源深藏其中。
从德格往南,穿过岗托隧道,再穿过金沙江,正式离开四川,进入西藏江达。
当解放军18军从这里渡过金沙江时,仅用一天时间就击退了驻守岗托村的藏军,成功解放了岗托村,成为“西藏解放第一村”。
雪霸响水山庄,深藏在雪霸沟这片神秘的土地上,不仅解决了岗陀镇的住宿问题,还能更加贴近雪山峡谷,宛如远离尘世的世外桃源。
其中,推开窗户就能看到峡谷、河流、雪山的美景。抬头望去,雪山垂直的自然风光带非常明显,震撼人心。
之后穿越海拔3970米的哀牢山隧道和海拔4240米的雪鸡拉山口,到达澜沧江流域。
大仙县距昌都市230公里,车程约4小时45分钟。一路走G317,与旁边的塔年通山平行,经过卡公乡、青泥洞乡、拓跋乡,再往南到柴蔚乡昌都市。
第七站,昌都
西藏和平解放的关键
西藏东部最重要的城市昌都,实际上在明清时期就已经进入了西藏的官道和驿站。
这条邮路的路线大体与现在四川境内的318国道重合。进藏后会在317国道和318国道之间,沿着藏东的芒康山脉、幽静山脉和塔年通山川蜿蜒前行,然后从昌都向西,经过瞿霞镇等索县、当雄到拉萨,穿越藏北的草甸和草原,大致和今天的317差不多。——蔡烨主编。八线进藏[M]。北京联合出版公司,2019年3月。
昌都也是解放军和平解放西藏的关键,是“以战促和”的决胜点。当长达19天的昌都战役以解放军的绝对胜利而告终时,西藏也实现了和平解放的目标。
昌都的北面和西面是扎曲和昂曲。这两条河流在进入昌都后汇入澜沧江,所以澜沧江的名字是从昌都开始的。
昌都到陆武旗这段路是G317和G214的共同线。在这条路上,2019年之前,必须经过有“死亡之门”之称的珠玑拉山(4688米,关口4600米)。后来珠玑拉山隧道通车,山不再是进藏的障碍。
当然,如果你想体验老路,可以在朱古村直走上去。缺点是由于隧道的开通,旧路缺乏维护,行走更加困难和危险。
过了隧道,很快就到了G214和G317的交汇处,也可以说是进藏官道和唐、范古道的交汇处。
吴起县距定庆县142公里,车程约3小时20分钟。走G317经卡马多乡、觉恩乡、沙公乡到定庆县;哲罗寺位于觉恩乡和沙贡乡之间。需要从G317转Y535,走盘山路才能到。
康巴风情段
走出丁青,基本上就到了
位于塔宁塔翁山和念青唐古拉山之间的怒江流域的丁,曾是象公的中心。在县城的西部,有一座海拔4800米的紫竹山。
山上矗立着一座有着3000多年历史的寺庙,—— Zezhol修道院。据传佛陀弘法时,曾来此传法加持。
它不仅是康区保存最完好的苯教寺庙之一,也是观音菩萨的道场之一,鼎盛时期有3000多名僧人。
如果对萨普神山感兴趣,可以经过巴青县、索县,到扎拉乡的如县,经过拉措多、查夸村、扎学多、杂马多、查龙村等村庄,到达如县。然后,乘G558向东南,去杨修乡修边,最后去萨浦神山。自己
定县距那曲市区476公里,车程约8小时40分钟。从丁青往西到G317,过谢拉山隧道到巴青县,再经过索县、扎拉乡、瞿霞镇、大千乡、空马乡到那曲市。
高寒草原段
与南面的喜马拉雅山和北面的昆仑山相比,念青唐古拉山略显低调。它不是划分国界和省界的山,而是与冈底斯山共同构成西藏南北的重要自然分界线。
第九站那曲
那曲草原
那曲,曾经是老G317的终点,现在已经不是终点了,而是一个枢纽,G317从这里继续向西北延伸到阿里格尔。
天空中的神湖纳木措,因不同季节有不同的蓝色火焰而成为最迷人的地方。有时候,你只需要在湖上袖手旁观几分钟,就能亲眼看到云涌湖波时那梦幻般的蓝色舞曲。
一般来说,旅行者会去青龙乡,然后去纳木错旁边的标志天门。但由于纳木错北岸自然保护区核心区、缓冲区、实验区的划分,景区已经关闭。
盛翔天门位于自然保护区的核心区域。根据现有的相关法律规定,任何单位、个人和游客都不得进入核心区。
所以只能去纳木错南岸的扎西半岛,不过目前半岛的住宿设施已经拆除,不再提供餐饮住宿,更适合有露营需求的旅行者。
当然,如果你已经累了,也可以在那曲直接走那拉高速G6,踩油门去拉萨。
有兴趣的话可以从那曲沿着G317一路走到阿里,但是作为第一次进藏或者时间不多的话,可以走G109或者那拉高速G6直接到拉萨。由于G109是通往西藏的主要物流通道,一路上有很多限速和大卡车。遇到堵车,会堵到崩溃。建议可以不走纳木措,直接走那拉高速G6。
纳什距离拉萨332公里,车程约5小时35分钟。在那曲往南走G109,过当雄,去拉萨;或者直接走那拉高速G6,4个小时就能到达拉萨。
非常高兴能与大家分享这些有关“川藏线骑行攻略北线”的信息。在今天的讨论中,我希望能帮助大家更全面地了解这个主题。感谢大家的参与和聆听,希望这些信息能对大家有所帮助。